Техника, промышленность
Т-50 взмывает в небо. Последние новости авиации
Пробы подающего большие надежды авиационного комплекса авиации (ПАК ФА), который еще именуют отечественным истребительным самолетом 5-ого поколения Т-50, идут успешно. Машина на данный момент совершила шесть полетов и полностью засвидетельствовала сообщенные разработчикамм коэффициенты. Это значит, что каких-то серьезных доработок конструкции|системы самолета не потребуется. - Машина модифицироваться не будет, - подтвердил "Известиям" главнейший конструктор Т-50 Давиденко. - Отработка самолета проходит со штатными бортовыми системами и двигателем. Все - точно по плану. Сравнивая с истребителями былых поколений Т-50 обладает рядом редких качеств. Он комбинирует в себе функции передового самолета и истребителя. Может выполнять сверхзвуковой бесфорсажный полет. Благодаря двигателям с регулируемым вектором тягости характеризуется сверхприспособляемостью.
Если верить речи разработчиков, самолет 5-ого поколения будет обрабатывать большой объем информации, которую люди самостоятельно не в состоянии правильно усвоить. Оборудование на борту такого истребителя позволяет осуществлять обмен данными в системе реального времени как с наземными системами регулирования, так и внутри группы авиации. Самолет пятого поколения снабжен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующей функции "электронного пилота". Иначе говоря машина сама оценивает ситуацию и рекомендует пилоту несколько вариантов действий. Большинство полетных и боевых данных летчик усваивает в качестве символов и значков.
Это обстоятельно облегчает ее понимание, что вбольшей степени уменьшает нагрузку на пилота и предоставляет возможность ему сосредотачиваться на исполнении тактических задач.
Т-50 имеет возможность взлетать и сажаться, используя участки взлетно-посадочной полосы длиной 300-400 метров. В проекте на его основе должен быть создан и морской вариант истребителя. Разработчики утверждают, что самолет будет развивать скорость более двух тысяч километров в час и совершать перелеты на территории до пяти тысячи километров.
Про снабжение новой машины известно немного. Считается, что во внутреннем отсеке - и это налог технологии "стелс" - могут быть размещены до восьми ракет "воздух-воздух" типа Р-77 или две управляемые авиабомбы массой по 1500 килограммов. Помимо того, на двух внешних подвесках истребителя могут размещаться еще2 дальнострельные ракеты, с при помощи их он сможет сражаться с целями на расстоянии четерехсот км. Как говорит премьер-министр Владимир Путин, этот истребитель появится в войсках не позже две тысячи тринадцатого года. Данный истребитель станет, безусловно, российским технологическим ответом истребителю Америки F-22 и доказать: Россия может самостоятельно издавать соответствующую высоким технологиям современную технику.
Статья взята с сайта http://aviacia-i-kosmonavtika.ru
| 
